Passion och spetskompetens är basen för att skapa kvalité utöver det vanliga. Hos LSL träffas ett team av specialister som jobbar med  design och utvecklingen av motorcykeldelar. Optimera ergonomin för föraren och den perfekta designen av LSL-produkterna står i utvecklingens fokus. LSL-tillbehör skapas och ritas här i vårt utvecklingscentum. Jochen Schmitz-Linkweiler, företagets grundare och huvudman, står för idéerna bakom produkterna och leder teamet i utvecklingen. Produktionsanläggningar på olika ställen i Tyskland realiserar dessa idéer i en drömmar av aluminium. Hos oss i Krefeld kontrolleras smådelarna noggrant, monteras och skickas som LSL-produkter över hela världen.

LSL är ett litet företag, därför måste vi ha ett stort nätverk för att skaffa tillgång till nutidens know-how. Så vi samarbetar med TÜV Rheinlandpfalz laboratoriet och utvecklar egna funktionsprofiler. Ett krav som visar att utvecklingen är enormt viktigt. Bekräftelse på detta krav är "TÜV.com" sigill. De mest innovativa fabrikerna får uppdraget att tillverka våra delar. Maskiner som producerar dygnet runt används för att vara konkurrenskraftig. LSL stödjer kompetenta raceteam för att påverka produkternas utveckling genom att ha en nära personlig kontakt med teamet och deras erfarenheter. Vi är alltid lyhörda för kundernas krav och förväntningar på våra produkter. Ingen annan kundkrets är så engagerade och har så högt ställda kvalitetskrav som motorcyklister.

Därför lyssnar vi alltid på användaren i utvecklandet av produkterna – ni är ambassadörerna på hur vi uppfattas som serviceföretag och vilken funktion våra produkter har för er säkerhet och komfort.

Teknisk komplexitet kräver en hög utbildningsstandard; för oss och även för våra partners. Därför satsar vi på utbildning. Besök våra partners - i Sverige: företaget NCCR i Delsbo, eller på nätet (www.nccr.se) - och övertyga dig själv om deras kompetens angående LSL:s sortiment. Alla medarbetare är specialutbildade för att försäkra kunden om högsta möjliga kompetensoch högsta säkerhet gällande montage ock teknik.

Till ett företags utveckling tillhör tillväxt. LSL växer långsamt, en produkt i taget. Vi tar tiden som krävs för att utveckla en bra produkt. Vi har tiden och pågrund av att LSL är ett privat företag utan trycket av profitorienterade investorer sker tillväxten i lugn takt.

Utöver ren teknik har vårt arbete med människor att göra. Glädje på arbetet kräver att man umgås rättvisst med varandra och att värdesätta den andre. Detta är en grundprincip bland LSL-medarbetarna och mot kunden. Vi är glada att vi kan leva efter dessa principer i vår lilla nisch motorcykelteknik och tackar er för att ni gör detta möjligt genom användningen av våra produkter.

Street Triple Cup - körkompetens och utbildning av nya förare är ett väldigt viktigt element inom racevärlden. Street Triple Cup erbjuder just nybörjare en lämpad plattform för att testa sina gränser. Vi stödjer detta instrument aktivt genom närvaro på själva evenemangen och riktiga raceprodukter.

Nära samarbete med raceteam är en fixposition av LSL`s utvecklingsarbete. Förra säsongen kunde vi stödja några inflytelserika team och med hjälp av deras erfarenheter kunde vi utveckla våra produkter. Mästerskapssuccéen av Sebastian Diss med teamet BMR på en Kawasaki är då en väldigt stark bekräftelse av detta arbete.

PS-LSL Team - Nu startar för tredje året i rad LSL och magasinet PS som är ett erfaret raceteam. Största succéen var första platsen i "Open" på 24-timmarracet i Oschersleben för två år sedan. Året 2007 gick det inte lika bra men i år ställer vi upp igen med den innovativa Daytona 675 av Triumph. Oberoende från rena racesuccér är utbytet av erfarenheter med fackmagasinens redaktörer och teknikerna från teamet Sport-Evolution av högt värde för en utveckling och förbättring av våra produkter.

Alla LSL produkter finns här >>>

Läs svenska LSL katalogdelen om “About LSL” online