|
SureShift - Växelindikator med växelljus
Fördelarna med växelindikator för motorcyklar, framför allt i motorsport, är väl kända och behöver inte längre lyftas fram. I rally eller touring cars, är till exempel stor växelspaks LED displayer ofta synliga i sittbrunnen. Många tillverkare av sportmotorcyklar utrustar nu sina toppmodeller med växelspaks displayer.
Av samma skäl, är ett justerbart växelljus ett användbart tillbehör, som tog sig hela vägen från motorsporten till gatumotorcykeln. Den används för att bestämma optimalt motorvarvtal för växling till nästa växel eller som en varning av maximalt varvtal. SureShift från motogadget är en kompakt digital växelindikator i kombination med en tvåstegs skift ljus.
Höljet Det högkvalitativa aluminiumhöljet är fräst ur solid metall på CNC-maskiner och dess yta är borstad, eloxerad i svart eller högglanspolerad. Elektroniken är helt gjutet i höljet och därmed skyddas från väder, vatten, damm och vibrationer. Två gängade hylsor på baksidan monterar enkelt SureShift på alla motorcyklar. Den enkla, neutrala designen och kompakta måttet på endast 33 mm i diameter och 14,5 mm i höjd gör SureShift till ett perfekt tillbehör för alla motorcyklar.
Displayen LED-displayen representerar en innovation inom detta område. Den visar siffror normalt eller omvänt och är väl synlig, har samtidigt tvåstegs skift ljus t.ex. Om alla lampor blinkar. Bildar 37 ultra röda lysdioder en display yta. Luminositeten hos LEDs justeras automatiskt för att uppnå bästa möjliga läsbarhet i mörker, sol och skymning.
Funktionen SureShift är ansluten till den kompatibla elektroniska hastighetsgivaren som finns på fordonet eller till en valfri hastighetsmätare (Reed kontakt) från motogadget. En motorvarvtals signal matas också från tändnings boxen eller tändningen. Den är då en gång kalibrerad i ett lärande förfarande till fordonets specifika utväxling. Den kan då omedelbart avgöra växeln från hastighetssignal och varvtal. Inga mekaniska brytare eller liknande anordningar krävs. En exakt kalibrering av hastigheten inte är nödvändig. Neutralläge av växellådan läses parallellt med neutral lampan över den konventionella neutral omkopplaren.
En tröskel för motorvarvtalet är programmerat i enheten för varje av de två skift indikator nivåerna. En motorvarvtals ring kan också aktiveras, som visar motorns varvtal som en LED-ring. Den används inte för att visa ett absolut värde, men för att göra distansen av värdet av det verkliga motorvarvtalet och för att fastställa växelindikatorn motorvarvtal visuellt.
Det innebär att om cirkeln är sluten, har motorns varvtal nått det fastställda tröskelvärdet hos skift indikatorn. Föraren får en god känsla för när ett kritiskt värde uppnås.
Anslutning och kompatibilitet Om fordonet har en transistoriserade tändning (negativ puls, 98 % av alla motorcyklar), är signalen förenlig med SureShift. Motorns varvtal överför sedan riktningen från tändningsboxen eller tändspolen. Om det finns en kondensator tändning (CDI), måste en extra signal pickup tändning användas.
För de flesta motorcyklar med en elektronisk varvräknare, kan Tacho-signalen i den ursprungliga givaren användas. Alla givare med en signal nivå på 5 V till 12 V är kompatibla. Till exempel inkluderas Harley-Davidson , Buell, Ducati, Aprilia, Suzuki Bandit (med elektronisk tacho) och de flesta andra. Om det inte skulle finnas någon elektronisk hastighetsmätare eller lämplig signal, kan ett komplett hastighetsmätare kit beställas från motogadget. Den innehåller en mycket liten reed kontakt (M5) med 150 cm anslutningskabel, två små neodymium magneter och ett epoxi lim.
Enheten är normalt programmerad en gång efter installationen. Om växellådans förhållande ändras eller enheten är installerad på ett nytt fordon, måste inställningarna göras igen. En enkel tryckknapps signal styr inställningen. Till exempel kan växelspaken eller neutral omkopplare användas. Om detta är för omvägar, kan medföljande mini tryckknappar eller någon annan tryckknapp tillfälligt anslutas. Om enheten är korrekt inställd gång, behövs den här knappen inte längre för driften.
Enkelt kablage (5 anslutningar: +12 V, jord, hastighetssignal, motorvarvtals signal, neutral växel) samt omfattande instruktioner om installation och drift gör att anslutningen av instrumentet enkelt för användarna, som tidigare lejdebort arbetet med fordonselektroniken.
Versioner Stommarna finns i följande versioner: Svart eller högglanspolerat. Vi kan även erbjuda konsoler med samma finish. Se bilder på höger sida.
Tekniska data Storlek:
Diameter 33 mm
Höjd (hölje): 14,5 mm
Kabellängd: 55 cm
Vikt med kabel: ca. 31 g
Montering: 2 x M3 gängade hylsor
Strömförbrukning i drift: ca. 200 mA (laddnings-beroende)
Driftspänning: 7 V - 18 V
Arbetstemperatur: -20 ° ... 80 ° C
Funktioner:
Växel indikator: N för neutral / tomgång, växlar från 1 till 6
Växel ljus: 2 etapper, programmerbar
Utväxlingsförhållande faktorer av motorns varvtals mätning: 0,25 / 0,5 / 0,75 / 1 / 1,5 / 2 till 9
Leveransen SureShift med ca. 55 cm anslutningskabel, tryckknapp, Dry Reed hastighetsgivare M5 (rostfritt stål, IP67) med 150 cm kabel, 2 magneter, skruv och brickor, laddningsmotstånd (krävs för vissa OEM hastighetsgivare), omfattande installation och bruksanvisningar på svenska.
OBSERVERA: Om ingen kompatibel elektronisk hastighetsgivare finns på fordonet, är det vår hastighetsgivare kit som behövs!
|